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Nuevas tendencias de consumo impulsan volúmenes de UPS


La compañía de logística, mensajería y paquetería UPS cerró el pasado año con ganancias en el último trimestre de 1.25 dólares por acción, 0.07 dólares menos que en el mismo periodo de 2012. El volumen de paquetes diario incremento, sin embargo, 6%, mientras que las entregas en diciembre lo hicieron 20%. En un comunicado, la empresa señaló que un mayor volumen del previsto, además de las condiciones climáticas, contribuyeron a un aumento en los costos de operación en Estados Unidos, que acabó afectando a los resultados.
Con los cambios el mercado minorista hacia un modelo directo al consumidor, cada vez más empresas están optando por las soluciones de UPS. Como resultado, hemos experimentado un incremento sin precedentes en nuestros volúmenes, que ha excedido incluso nuestros planes más optimistas,
señaló en el comunicado el presidente de UPS, Scott Davis.
Este factor provocó retrasos que llevó a la compañía a aumentar su personal y equipo y a hacer más énfasis en el servicio que en el costo. “UPS realizará las inversiones y mejoras operativas necesarias para asegurar que satisfacemos las necesidades del mercado”, agregó el directivo.
Para este año, la empresa espera ganancias diluidas para todo el año de entre 5.05 y 5.30 dólares por acción y un incremento del 11 al 16% por encima de los resultados ajustados de 2013. Durante el año pasado, los embarques de UPS alcanzaron los 4.3 mil millones, un 3.9% más que en 2012.
Solo en el periodo vacacional, las entregas globales diarias sobrepasaron los 29 millones de paquetes en cinco días, y llegaron a los 31 millones el 23 de diciembre, el día con más movimiento para la empresa.
Los ingresos en Estados Unidos mejoraron durante el último trimestre un 4.2% hasta los 9 mil 300 millones de dólares. Los beneficios netos fueron de 1.2 millones de dólares. El mayor volumen de envíos supuso la contratación de 85 mil trabajadores temporales, 30 mil más que en años anteriores.
En cuanto a los ingresos en envíos internacionales, estos incrementaron 5.3% hasta los 3.4 mil millones. Los beneficios netos fueron de 547 millones, 7.6% más que en el mismo periodo de 2012. El crecimiento fue mayor en los embarques entre países europeos.
En la división de supply chain y carga, los ingresos cayeron 5.8% hasta los 2.3 mil millones, pero los beneficios netos se mantuvieron respecto a 2012, ya que las mejoras en el área de distribución la carga compensaron la caída en el volumen de mercancía, especialmente en el segmento aéreo, frente al crecimiento del marítimo. En cuanto a distribución, el retail y el área de la salud contribuyeron a mejorar los resultados. UPS Freight LTL mejoró sus ingresos un 2.3% respecto al periodo anterior gracias a un mayor volumen y precio.

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