En una reunión de la Organización Marítima Internacional (OMI) llevada a cabo la semana pasada, fue decidido que el peso de los contenedores debe ser verificado antes de su por mar. La medida ayudará a prevenir accidentes a bordo y la pérdida de contenedores en el mar.
El Subcomité de de Mercancías Peligrosas, Cargas Sólidas y Contenedores (DSC) de la OMI recomendó nuevas reglas internacionales estipulando que los contenedores no deben ser transportados por mar hasta tanto se verifiquen sus pesos y los cargadores hayan informado al buque el peso correcto.
La iniciativa fue presentada y promovida en la OMI por Dinamarca. El escenario que la justifica es el de repetidos colapsos de pilas de contenedores, la caída de contenedores por la borda y una cantidad de accidentes en los que posteriormente se demuestra una gran diferencia entre el peso informado y el real de los contenedores a bordo. A medida que los buques crecen en , la capacidad de calcular el peso total de la carga adquiere mayor importancia para la estabilidad de los buques y, consecuentemente, para la .
Se espera ahora, que las nuevas reglas SOLAS propuestas, sean aprobadas por el Comité de Marítima de la OMI en 2014.
Se establecen dos formas para determinar el peso correcto: pesar el contenedor cargado en una balanza aprobada, o asegurar – utilizando un método aprobado- que se pesen las unidades individuales del contenedor y se sume su propio peso vacío.(Marine Link)
27/09/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR
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