El Canal de Panamá podría registrar una disminución de un 4% aproximadamente en la cantidad de tonelajes transportados por la vía acuática al cierre de su año fiscal que se registra en septiembre próximo.
De acuerdo con el administrador de la vía interoceánica Jorge Quijano, se podría estar cerrando en 320 millones de toneladas (CP/SUAB) lo que representarían 13.7 millones de toneladas menos que al cierre del 2012 que registró 333,7 millones de toneladas, aunque hizo la salvedad que podría ser muy pronto para conocer la cantidad exacta.
Para la vía los siguientes dos meses serán cruciales para conocer si serán estas las cifras o si podrían mejorar, esto dependerá de algunos factores climáticos en los Estados Unidos.
“Estados Unidos ha tenido buena producción en este verano, pero ha tenido un problema, ha tenido mucha lluvia y los ríos como el Mississippi han estado inundándose y las barcas no han podido bajar, si bajan entre agosto y septiembre entonces los números mejorarán” dijo Quijano.
La producción de Estados Unidos sería embarcada para otros países y la ruta que utilizaría sería la vía panameña es por esto la importancia para el Canal de Panamá que las barcazas que transportan la mercancía puedan llegar a los puertos en las costas estadounidenses.
El año pasado el Canal perdió algunas toneladas por la sequía en Estados Unidos afirmó el administrador. No obstante las cifras de 333.7 millones de toneladas transportadas fueron consideradas históricas. De llegarse a cerrar el 2013 con 320 millones sería una cifra similar a la obtenida al cierre del 2011.
Recientemente el Consejo de Gabinete aprobó el presupuesto para el año fiscal 2014 que proyecta ingresos de US$ 2,451 millones y el aporte proyectado para las arcas del Estado es de US$966 millones. Al ser consultado Quijano, sobre si esta cifra era conservadora indicó que “ese número es una realidad”.
“El mundo está teniendo problemas y nosotros somos un eslabón en esa cadena. Somos una empresa solida, tenemos buenos números, pero no habrá crecimientos y consideramos que habrá un poco menos de tonelaje” dijo Quijano.
El Canal tiene otras áreas de ingresos que han ayudado a palear el impacto de la disminución de tonelaje como es el caso de la generación eléctrica. “Hemos hecho inversiones para hacer más eficiente nuestros equipos y eso nos debe dar un mejor margen. Estos aportes ayudan a compensar la diferencia de lo que se comprometió con las arcas” especificó.
Fuente: Agencia de Noticias Panamá
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